承插型盘扣式脚手架品质联盟工作会议在北京举行
  用标准规范承插型盘扣式脚手架品质联盟发展
  
  ——承插型盘扣式脚手架品质联盟工作会议在北京举行
  
  李亮  马守华
  
  近日,承插型盘扣式脚手架品质联盟工作会议在北京举行。
  
  本次会议由联盟主席、北京盛明建达董事长韩明亮主持。中国基建物资租赁承包协会常务副会长喻迺秋、副会长兼秘书长马守华,以及天津恒工董事长刘辉、天津鼎维固董事长张文远、天津九为董事长运乃建、北京易安德董事长刘建林、北京金誉达董事长李国金、无锡速捷工程师孙晓伟、天津通鑫盛源总经理李连增、沧州国峰董事长肖国锋等15人参加会议。
  
  参会人员针对如何加强标准建设、完善运行管理机制等主题进行了认真探讨,提出了许多宝贵的意见,并确定了下一步的工作任务。
  
  统一思想
  
  提高认识
  
  “到底我们做这个联盟的目的、意义以及操作路线图是什么?”会议伊始,联盟副主席、天津恒工董事长刘辉就抛出了这个问题。他表示,对于这个问题大家应统一思想,否则联盟就会变得有名无实,而有名无实的事情则宁愿不做。结合自己多年在欧美从事脚手架生产、销售的经验,他提出领先企业应身体力行,认清市场的内在规律,遵守市场规则,生产有品质的产品,提供有品质的服务,建立有品质的市场规则,创造有品质的商业环境。这样才能使租赁行业的发展具有可持续性,从而吸引人才和资本,推动行业的健康持续发展。
  
  联盟主席、盛明建达董事长韩明亮高度评价了刘辉董事长的观点。韩明亮董事长表示,第一,行业的转型升级是必然的,建立良好的竞争秩序才是企业长期利润最大化的基础。过分看重短期利益、忽视产品质量、企业间恶性竞争等都局限了企业的发展。例如,河北的个别企业通过钢管刷漆(应该是热镀锌)减少当期成本,他们没有认识到5年后会有明显的分水岭。企业不要只看到眼前成本,价值是需要时间去说话的。第二,联盟应该推动以“立方米”作为收费依据,而不是以杆件长度和根数作依据,这样能够更加显示出承插型盘扣式脚手架产品的优势。联盟成员要换一个思路,即可持续发展的思路,目前来看好像投入大,进行了很大牺牲,其实从长远看是为了自己。当若干年后再去回顾时,大家会庆幸今天所做的决定。韩明亮董事长阐述了二八定律,剖析了“北京共识”的意义,当眼前是万分之十六的机会时,大家是会登顶还是停留?这也是品质联盟成功的关键。在宏观大环境下,国内GDP增速发展趋势、资源投入和“效率”的占比逐渐发生变化,技术的研发、管理的优化才是企业的原动力。坚守品质是联盟的基本,并不是为国家、为行业,而是为了联盟企业一同发展。离开自身利益去谈品质,是不会长久的。
  
  联盟秘书长马守华表示,一定是拥有相同理念的人走到一起。这才是品质联盟合作发展的基础。
  
  制定联盟标准
  
  加强联盟成员合作
  
  如今,行业标准《承插型盘扣式脚手架构件》正在起草中,预计到2014年底才能完成报批稿。在行业标准发布实施之前,联盟应制定内部成员共同遵守的联盟标准。韩明亮董事长和刘辉董事长提出,目前,我国发布实施的脚手架标准仅对杆件尺寸做出了要求。他们建议,联盟标准不仅要规定杆件的材质和尺寸,还应参照美标和欧标,规定杆件的荷载要求。这样做一是可以让不同的产品用于各自适当的位置,二是可以为设计提供计算依据。联盟及联盟成员将积极参与《承插型盘扣式脚手架构件》行业标准的编制工作,将上述理念及相关技术资料提交给该行标编制组,共同做好行标的编制工作,提升我国工程建筑行业标准整体编制水平。天津鼎维固董事长张文远提议,要站得更高一些,才能看得更远,不仅要满足国内标准,还应与国际对接,要抓住发展机遇,提升品质联盟高度。
  
  保证一件产品的质量很容易,但在大量生产过程中,保证每件产品质量都不出问题很困难。所以,必须建立完善的生产制造体系,加强产品检测,保证每个节点的质量。联盟成员企业应对本企业生产的产品、租赁的物资负责,并定期提交产品质量检验报告。质量检验报告应由具有相应行业检测资质的质量监督检验机构出具。联盟秘书处将不定期组织专家对被投诉的企业进行抽查,并将抽查结果予以公示。
  
  完善制度
  
  规范联盟运行机制
  
  联盟成立后,制定了《品质联盟达标评价管理办法》《品质联盟机构组成和主席团任职条件》《品质联盟选举暂行办法》《品质联盟内部转租协议》等制度,今后还将进一步完善相关制度。对此,中国基建物资租赁承包协会常务副会长喻迺秋表示,协会的主要任务仍是充分发挥职能,进一步完善组织机构,制订规划,引导联盟成员加强合作,使用高质量产品,互通有无,实现企业间的共赢和行业的健康发展。
  
  天津九为董事长运乃建认为,中国基建物资租赁承包协会作为企业与政府部门间的纽带,近年来在行业引导、与政府沟通等方面做了大量工作,对企业的发展起到了促进作用。运乃建以联东模板的发展为例,谈到自己和企业与协会相互依托的成长经历,并希望今后继续在协会的领导下,发展壮大企业。
  
  谈到什么样的企业可以作为达标企业加入联盟、对违规企业如何处理等问题时,无锡速捷业务经理孙晓伟指出,入盟条件不应局限于规模,应该以产品质量和服务能力作为考察依据。在联盟的管理方面,对违反联盟内部规则的,须严厉处罚,直接拉入黑名单。
  
  与会成员一致同意修改《联盟达标评价管理办法》,明确联盟的首要条件是产品和服务的品质,而不是规模;编制《联盟成员保证金管理办法》,对联盟成员违规及处罚、保证金管理及运营等做出规定;建立产品备案制度,对达到联盟标准的产品进行备案,建立合格供应商目录向社会公布。
  
  通过讨论,与会成员对联盟的目的更加明确,对联盟的明天更加充满信心,同时也更加认识到自己身上承担的责任和义务。
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